El crecimiento y desarrollo de la ciudad trae consigo el crecimiento de la movilidad. Se construyó la M-30 (1974-1980) como vía rápida de circunvalación, al mismo tiempo que se modifican los accesos a Madrid.
En el interior de la ciudad se suprimen bulevares creando pasos a distinto nivel. Se amplió la red de metro y el aeropuerto de Barajas.
El Plan General de 1985 se formuló en orden a la recuperación de la ciudad, protegiendo el patrimonio edificado y el medio ambiente, al mismo tiempo que se proponía la urbanización de nuevas zonas.
También se propondrá la recuperación de áreas marginales de la ciudad, como antiguas zonas industriales del siglo XIX, muchas de ellas abandonadas. Fue así como se puso en práctica la operación Pasillo Verde Ferroviario.
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